Vi anlände till till Visakhapatnam (Vidaz) på morgonen och åkte direkt till hotellet där vi åt frukost. Visakhapatnam är största staden i distriktet Andhra Pradesh och samtidigt en stor hamnstad. Vi besökte ett undervattens museum som visade sig vara en ryss-byggd ubåt. Den hade använts i kriget mot Pakistan. Ubåten togs ur bruk år 2001. […]
Idag åkte vi dagtåg och resan tog runt fyra timmar. Tågets standard motsvarade våra SJ- tåg. Försäljare går runt och säljer olika varor godis, vatten och mat. Vi köpte ris med kokt ägg och sås och allt smakade gott. Det finns två olika sorts toaletter dels europeiska (sådana som vi är vana vid) dels huktoalett
Nu var det dags för första nattågstresan och vi var mycket spända på hur det skulle bli. Vi åkte från Kochi kl 10 på kvällen och kom fram till Trichy strax före kl 08.00. Varje sovkupé hade sex platser, 3 nere och 3 uppe. Väskorna la man under nedersta bädden. Vi två lakan, en filt
Från Coconuts Palms åkte vi flodbåt upp till Alapuzha varifrån vi åkte minibuss till Kochi. Det var en fantastisk resa att i lugn fart under soltak flyta fram på vattnet och uppleva livet i ”Backwaters” kanaler. Runt kanalerna finns stora risfält och just nu var det skördedags. Risfälten ligger lägre än kanalen och därför lätt
Efter en lång flygresa är vi nu framme i Trivandrum som är starten på vår 25 dagar långa tågresa längs Indiens östkust upp till Kolkata (Calcutta). Trivandrum är huvudstad i Kerala provinsen. Staden har mycket British arkitektur. Första tågresan gick till Coconut Palms som är en 150-år gammal kunglig byggnad som blivit renoverad. Här bor
Min bror Björn och jag har nu landat i Yangon, huvudstaden i Myanmar (f.d. Burma). Vi ingår i en grupp som skall göra en spännande guidad cykeltur i Burma. Du kan se på kartan nedan hur vi cyklar. Första dagen ingen cykling utan bara sightseeing. Vi åkte i minibussar till Kyaitio där en av landets
Idag fick vi cyklarna – 21 växlade mountain bikes . Efter lite justering av sadlar mm startade vår fösrsta cykling till Thaton. Sträckan dit var 75 km. Det gäller att smörja in sig med solkräm med hög uv-faktor. Solen är stark och inga moln på himlen. Det är viktigt att dricka mycket och vi gör
Vi cyklade på små vägar genom gröna landskap men också ute på lite större vägar. Ibland mycket bilar men alla visade mycket stor hänsyn till oss cyklister. Det var inte så vanligt med utlänningar i de områden vi var och speciellt inte på cykel så vi väckte uppmärksamhet. Inte ovanligt med selfies tillsammans med någon
Idag skulle vi ha åkt båt till den närbelägna ön Bilu Kyun men nu har man byggt en bro till ön och all båttrafik har upphört, så det blev cykel istället. På ön finns ca 70 byar med en stor hantverkstradition. Vi besökte bl.a. en fabrik som gjorde gummiband. Gummit hämtades från gummiträdet kokades sedan
Besök på gummibandsfabrik o födelsedagsfirande Läs mer »
Idag är vår näst sista cykeldag. Vi skall cykla vårt längsta pass, 9 mil till Setse. Därifrån åker vi sedan buss till Maungmagan som är vårt sista stopp innan återresan till Yangong. Vi startade på småvägar och cyklade först igenom några hantverksbyar med bl.a krukmakerier. Dagens höjdpunkt blev besöket vid världens största liggande Buddha (enligt
Världens största liggande Buddha Läs mer »