Vi anlände till till Visakhapatnam (Vidaz) på morgonen och åkte direkt till hotellet där vi åt frukost. Visakhapatnam är största staden i distriktet Andhra Pradesh och samtidigt en stor hamnstad. Vi besökte ett undervattens museum som visade sig vara en ryss-byggd ubåt. Den hade använts i kriget mot Pakistan. Ubåten togs ur bruk år 2001. […]
Idag åkte vi dagtåg och resan tog runt fyra timmar. Tågets standard motsvarade våra SJ- tåg. Försäljare går runt och säljer olika varor godis, vatten och mat. Vi köpte ris med kokt ägg och sås och allt smakade gott. Det finns två olika sorts toaletter dels europeiska (sådana som vi är vana vid) dels huktoalett
Nu var det dags för första nattågstresan och vi var mycket spända på hur det skulle bli. Vi åkte från Kochi kl 10 på kvällen och kom fram till Trichy strax före kl 08.00. Varje sovkupé hade sex platser, 3 nere och 3 uppe. Väskorna la man under nedersta bädden. Vi två lakan, en filt
Från Coconuts Palms åkte vi flodbåt upp till Alapuzha varifrån vi åkte minibuss till Kochi. Det var en fantastisk resa att i lugn fart under soltak flyta fram på vattnet och uppleva livet i ”Backwaters” kanaler. Runt kanalerna finns stora risfält och just nu var det skördedags. Risfälten ligger lägre än kanalen och därför lätt
Efter en lång flygresa är vi nu framme i Trivandrum som är starten på vår 25 dagar långa tågresa längs Indiens östkust upp till Kolkata (Calcutta). Trivandrum är huvudstad i Kerala provinsen. Staden har mycket British arkitektur. Första tågresan gick till Coconut Palms som är en 150-år gammal kunglig byggnad som blivit renoverad. Här bor